中国赛马的历史走向
来源：未知 |发布时间：2018-10-13 13:30|点击:次
赛马,是一种体育运动,也是一种休闲娱乐。始见于中国古代历史,马术竞技停留在民族节日赛马的水平,没有向前发展。
另一种赛马,是从英国开始的定点赛马场,首创于1540年。从封建社会向资本主义社会转化过程中,赛马也商品化。英国人酷爱赛马,由皇室到百姓都喜爱看赛马。经济、科学、文化的发展,也使赛马质量、水平不断提高。随着英国对外移民,这种英式赛马活动也带到全世界,传到了中国。
1中国赛马史
1中国最早的赛马(英式赛马又称现代赛马)始于何时中国最早现代商业赛马场始于1848年,1850年成立第一所赛马会。在世界上是比较早的,世界上大多数赛马场举办在1850年之后。1850年英国经济、文化已相当发达,社科、自然科学巨著不断出版,纯血马已经育成,记录不断更新。
1.2第一次赛马波(1850~1937)
这一次赛马波持续82年,最初是为了外侨需要。英国人离不开赛马,海员也离不开赛马,不但看赛马,而且乐于直接乘马参赛。爱马,使人马亲和,参与竞技可提高人的竞争意识。赛马场开始办在城市,时间久了,中国人也参与,后来发展到中国人自办赛马
场,相互竞争本阶段,由上海、天津两赛马场领先,1905年办起哈尔滨赛马场。一战之后,中国经济出现一段发展期,赛马发展加快。外资建立马场的同时中国人出巨资经办的赛马场也出现了。
早年办的赛马场,如天津并非一开始便每周三赛日,而是渐渐发展来。例如,春、秋安排两次集中赛马,全市火爆。马迷市场起来以后,再增加赛马日数,随马迷市场的增加,过渡到每周数赛日,甚至办夜场赛马。20世纪90年代办赛马场,由于开始马迷参赛不多,有的经营三日而停,忘记了该有一个培育市场的阶段。以下,我们就各地赛马场逐一介绍:
1.2.1上海
中国最早的赛马场——上海跑马厅(1845~1949年)。经营者英国人霍格(WHogg),来自英国新市场马城。
由于上海跑马厅营业收入看好,早期对中国人入场有所限制,后来中国工业界人士出巨资办江湾赛马场(1909年~)、引翔赛马场(1926年~)二场。
1.2.2天津
天津为商业城市,海港、外侨居住,很自然地办起中国上海以外的第二大赛马场,跑道长度2400m。
1863年在海光寺一带建筑第一所赛马场,后改名天津跑马厅
1886年英籍德人德崔林(G. Vetriug),在德心园附近建赛马场,面积200亩。
1926年,建华商赛马场。
1.2.3北京
第一次赛马波中,北京是重要城市。北京在满清政府,民国政府(后迁南京)时是都城,不是商业城市,外侨少于津、沪。大型赛马场未曾出现,但赛马场一直未停,视为种娱乐,包括西便门跑马场和南苑万国赛马场
今日北京向马术城前进,赛、乘、育马全面发展,不以营利为目的,活动带体育娱乐性质。历史上京市马业曾落后于津、沪,今日已改变。
1.2.4哈尔滨
哈尔滨俄侨很多,有赛轻驾马车习惯,1905年建起中国第一所轻驾车赛马场,使用奥尔罗夫马。
根据国内外资料,武汉、开封、唐山、烟台、郑州、青岛都曾有过赛马场这一赛马波,是一次持续80余年的强力波。一战停止,欧洲许多国家办赛马场,战争时人、马撤退到安全地方,战后再继续办场,恢复繁荣。中国马文化不浓,经济不丰,加上各种原因造成以后长期停顿。这是赛马史上一大特点
1.2.5武汉
汉口是沿长江大城市,商业繁盛,外商很多,南京政府亦有大人物前来。在此建立起三所赛马场汉口西商赛马场建于1901年。
汉口华商赛马场,成立于1909年。
万国赛马场,中外合资场,成立于1926年。
某一大城市,建多所赛马场,说明该城市经济、文化发达,有财力,也有马主、马迷。在历史发展中,赛马场所在城市有文化遗产。到一定时期以后,又有重建赛马场的出现,是不足为奇的。
1.2.6大连
大连赛马场,由日本人经办,建于1924年,笔者考察中曾在旧址旁穿过,1945年己停止。
1.2.7小结
1937年之前,大体上有10所赛马场在运转。这些马场主要为外资场或合资场,是一种引入型赛马场,外资经营管理水平及效益较好。后段出现中资赛马场。赛马场相当活跃,历史达40~80年之久(最短的成立3年),若干经验值得记述:
(1)赛马场办在经济发达的商业城市(上海、天津效果最好)。
(2)赛马场有大、有小。甚至200亩土地,100匹马也可以办赛马场。
(3)办赛马场很难一开赛就满座,人们适应要经过过渡时间,从季节比赛到周日赛马。
(4)三大赛马场(上海、天津、哈尔滨)是典型大马场,设施仿效国外,内行人经办。国外有很好评论,视为文化象征。
(5)所有制多种(外资、内资、合资)形式。参与最初为外国人,但后来参加者以国人为主。
(6)赛马场办了,但所留下的材料甚少,说明赛马科学文化未发展起来。新中国成立初期有对赛马场的回忆录。但批判过多,客观性不够。不但是批判,而且该正视其合理的部分。我国办赛马场历史已久,应于承认并纳入中国赛马史。
1.3赛马第二波
中国第一次赛马波,由于外来侵略及经济下滑而中断。赛马本身是一种竞技,在不同社会制度、国家、民族都是可行的。这部分包括东北、华北、中国台湾地区。由于历史上的特定阶段,这三地皆受日帝侵略,日本的赛马政策,影响到三地赛马,因而要简介日本赛马。
1.3.1日本賽马介绍
日本古代并不产马,马引自中国东北。现为亚洲马业强国,有马10万匹,赛马场30所,设施、管理、科学、文化经验丰富。经战前50年,战后50年努力,马匹质量,比赛记录已接近马业强国(英国、美国)。政府、国民视马业发展为综合国力的标志,全力以
赴,马术、乘马亦很发达。日本西式赛马,始于横滨,与中国天津同时起步,将发展及改良马匹视为国策。办赛马场,可推动整个马业,虽有人反对,赛马停止过,但又持续发展。1945年,马总数达150力匹。
1945年之前,日本走的是发展马匹,补充军马之路,而战争后,军马需求已不存在。此时,日本经济快速增长,又开始满足体育、娱乐市场、二次兴马之路。政府在农业机械化后制定二次兴马政策十分必要
1.3.2东北马业联合体的形成
所谓马业联合体,不是一个公司,而是一种社会体系。这一经验始于16世纪法国。当时法国欲发展马业而无充足资金,就从行政手段找办法。即发展赛马,以其收人用来育写,为了育马,建立国家马场及改良站。这是一套完整体制,许多国家学习法国,力求做
到“以马养马”。日本马业投资是巨大的,20世纪30年代并未做到以马养马。H本气候潮湿,影响马肢、蹄发育,培养不出体质结实干燥的马。因而,把改良马匹、增殖马匹的任务放在东北。此前,他们在多次资源考察中,已注意到东北的马匹。1934年侵入东北之后,“马产计划”列入实施之中
(1)1934~1945年间,在东北建国营种马场10所。共养轻、重、中间种马共4896匹,其中1900匹马采用借贷形式为民间配种,到1945年时改良马达20万匹.
(2)大办赛马场:1934~1945年间,共办赛马场10所(沈阳、哈尔滨、长春、营口、鞍山、抚顺、安(丹)东、锦州、牡丹江、吉林、沈阳、长春、大连、牡丹江,最后4场1945年停业,哈尔滨1945年后,为解放区第一大城市。赛马场办至1950年。
(1)这是20世纪90年代初经济、文化发展的后果,出现一种创业潮。广州、西安深圳三地为先导,而后群体效率持续。
(2)在发展中,马术马场(非投注)是稳定的,投注式赛马场大部分中途停办。资金不足,马迷市场低迷,管理缺少经验。
(3)从企业经营认为赛马可以营利,甚至巨额利润,但赛马场比一般企业管理更为复杂
4)少数大马场运作良好,有经济效益,也搞了社会福利,支持体育运动;由于管理上的混乱及经济上的违法违纪,有关领导受到处分,是一次法制教育.
(5)该波段的回落,主要由于赛马场自身的原因。赛马管理出漏洞,政府部门监督整顿都是常见的,特别在赛马场初期。历史上中国有现代赛马史,由于出现断带没有继承。
(6)这些状况出现,使马人深化总结经验,政府行为也关注这一状况,对违法违纪给以严肃处理。可以说第三波段在中国赛马史上是重要的,为另一次发展作出准备。
(3)为了管理马场,当时设立了马政局,在农业大学中开“马学课”,“兽医课”,并兴办马业技术学校及生产免疫血清。刊行杂志,部分技术人员赴日学习。
(4) 赛马场经办,取得巨额收入。这种收入可以满足赛马场、种马场、马事机构本身的开支,并可以大量以利税形式上交当时伪政府,成为伪政府主要收入(原介绍材中注明金额,文中略去)。
这一段历史,完成了“以马养马”的构想。赛马第一波持续80~100年,而这段历史,又作出新的特点。
由此,我们认为,如果今日东北三省发行赛马奖券,办赛马场,加强管理监督,建起赛马三产,对休闲娱乐,体育竞技,增加税收,解决就业会有所帮助,特别在大连、沈阳、哈尔滨、营口等几个大城市可以先行。尽管在赛马可行性问题上,当前存在不同思维,在社会主义市场经济,文化发展中,有可能取得共识。这一赛马波,可以作为第一波的补充。
1.3.3赛马在沦陷下的中国
日本侵入中国,接管了各赛马场。结果原班人马换了,赛马会不在了。上海、天津、青岛、武汉等赛马场,有的被用为仓库、驻兵场,有的处于维持状态。我们认为日帝1937年侵华以后,赛马场受严重打击。每一次赛马波是在一种特殊条件下产生的。
尽管重重困难,许多大赛马场(上海、天津、青岛、沈阳、长春、大连……)仍维持,但已处于停赛状态。1949年以后,移交给政府,成为公有财产,改作他用,第二赛马波到此结束。这种停赛是历史的形成。前苏联及东欧改变社会制度中,现代赛马场仍继
1.3.4抗日战争中内地赛马
抗日战争中,中国政府克服困难保存引入的阿拉伯马(在贵州省清镇办育马场),在贵阳举办过赛马。此时为军马需求,在西北、西南保留10所军马繁育场,保有1.7万匹后备军马。1945年后又引入美国名马(莫尔根马、夸特尔马)改良,部分杂种马1949年
后调入北京。
第一次赛马因战争停止,第二次赛马在日帝侵略东北后,又开始回升。而在解放战争结束,开始建设新国家的和平条件下赛马再次停止。经济低水平,人民处于贫困,马文化不振,造成赛马停止转向。这一切是历史使然。
1.3.5中国台湾赛马
1945年,有7所赛马场,1100匹竞技马。
1.4赛马第三波这一波段,出现在20世纪90年代,这是在停赛半世纪后又一次起跑
1.4.1新中国成立后,马业振兴,引马、育马、改善马种资源。新中国成立后,引入1100匹马中,轻型马占40%,国内建种马场繁殖。良种马(伊犁马、三河马)选育提高,可以竞赛。改良马上百万匹。繁育纯、高血马的察北牧场,母马200匹,总共出马3000匹。
1.4,220世纪90年代赛马波起动的因素赛马场兴办,赛马波的兴起,是有多种因素的
(1) 农业机械化,马匹役用减少,经办赛马场,寻求新的开发新路。
(2)城市人民生活提高,有娱乐要求。1949~1980年生产力提高,生活水平上升
(3)由计划经济到市场经济的转变,社会主义市场经济的提出,特别是小平同志改革开放的政策。90年代初小平同志南巡进话,使广州、深圳发展加快,深、广赛马场随之加快步伐。
(4)20世纪90年代初,是一种生产力发展,文化提高的社会环境,宜于发展赛事。
1.4.320世纪90年代的賽马场
经过地方批准办起的马场共有12所,还有若干意向中的未计入。
赛马场名称:
(1)呼和浩特赛马场
(2)乌鲁木齐赛马场
(3)烟台赛马场
(4)西安赛马场
(5)广州赛马场
(6)广州赛马娱乐公司
(7)深圳赛马场
(8)海南赛马场
(9)成都赛马场(10)北京乡村赛马场
(11)大庆赛马场
(12)拉萨赛马场
其中包括马术场、现代赛马场。
每一波段中国赛马场数目都是10余所,说明潜力是存在的。由于各种原因,20世纪90年代末一半赛马场停办,个别赛马场处于整顿状态。
此次赛马波,资金、技术人员、马匹皆来自国内,深圳、广州两地赛马场请过少数中国香港教练,用过少数受赠纯血马。
1.4.4效益
第三次赛马波,是马业振兴的一部分。赛马是社会产业,它本身可推动相关产业得到发展。虽然,中国赛马处于起步或试验阶段,但某些效益还是可以见到的。
(1)农业机械化后,马业下滑,赛马为马业创造出路;
(2)促进马科技、文化发展;
(3)综合马业发展;
(4)扩大马事联系
(5)促进纯血马养殖业发展;
(6)附属产业;
(7)娱乐休闲;
(8)解决就业
另一种赛马,是从英国开始的定点赛马场,首创于1540年。从封建社会向资本主义社会转化过程中,赛马也商品化。英国人酷爱赛马,由皇室到百姓都喜爱看赛马。经济、科学、文化的发展,也使赛马质量、水平不断提高。随着英国对外移民,这种英式赛马活动也带到全世界,传到了中国。
1中国赛马史
1中国最早的赛马(英式赛马又称现代赛马)始于何时中国最早现代商业赛马场始于1848年,1850年成立第一所赛马会。在世界上是比较早的,世界上大多数赛马场举办在1850年之后。1850年英国经济、文化已相当发达,社科、自然科学巨著不断出版,纯血马已经育成,记录不断更新。
1.2第一次赛马波(1850~1937)
这一次赛马波持续82年,最初是为了外侨需要。英国人离不开赛马,海员也离不开赛马,不但看赛马,而且乐于直接乘马参赛。爱马,使人马亲和,参与竞技可提高人的竞争意识。赛马场开始办在城市,时间久了,中国人也参与,后来发展到中国人自办赛马
场,相互竞争本阶段,由上海、天津两赛马场领先,1905年办起哈尔滨赛马场。一战之后,中国经济出现一段发展期,赛马发展加快。外资建立马场的同时中国人出巨资经办的赛马场也出现了。
早年办的赛马场,如天津并非一开始便每周三赛日,而是渐渐发展来。例如,春、秋安排两次集中赛马,全市火爆。马迷市场起来以后,再增加赛马日数,随马迷市场的增加,过渡到每周数赛日,甚至办夜场赛马。20世纪90年代办赛马场,由于开始马迷参赛不多,有的经营三日而停,忘记了该有一个培育市场的阶段。以下,我们就各地赛马场逐一介绍:
1.2.1上海
中国最早的赛马场——上海跑马厅(1845~1949年)。经营者英国人霍格(WHogg),来自英国新市场马城。
由于上海跑马厅营业收入看好,早期对中国人入场有所限制,后来中国工业界人士出巨资办江湾赛马场(1909年~)、引翔赛马场(1926年~)二场。
1.2.2天津
天津为商业城市,海港、外侨居住,很自然地办起中国上海以外的第二大赛马场,跑道长度2400m。
1863年在海光寺一带建筑第一所赛马场,后改名天津跑马厅
1886年英籍德人德崔林(G. Vetriug),在德心园附近建赛马场,面积200亩。
1926年,建华商赛马场。
1.2.3北京
第一次赛马波中,北京是重要城市。北京在满清政府,民国政府(后迁南京)时是都城,不是商业城市,外侨少于津、沪。大型赛马场未曾出现,但赛马场一直未停,视为种娱乐,包括西便门跑马场和南苑万国赛马场
今日北京向马术城前进,赛、乘、育马全面发展,不以营利为目的,活动带体育娱乐性质。历史上京市马业曾落后于津、沪,今日已改变。
1.2.4哈尔滨
哈尔滨俄侨很多,有赛轻驾马车习惯,1905年建起中国第一所轻驾车赛马场,使用奥尔罗夫马。
根据国内外资料,武汉、开封、唐山、烟台、郑州、青岛都曾有过赛马场这一赛马波,是一次持续80余年的强力波。一战停止,欧洲许多国家办赛马场,战争时人、马撤退到安全地方,战后再继续办场,恢复繁荣。中国马文化不浓,经济不丰,加上各种原因造成以后长期停顿。这是赛马史上一大特点
1.2.5武汉
汉口是沿长江大城市,商业繁盛,外商很多,南京政府亦有大人物前来。在此建立起三所赛马场汉口西商赛马场建于1901年。
汉口华商赛马场,成立于1909年。
万国赛马场,中外合资场,成立于1926年。
某一大城市,建多所赛马场,说明该城市经济、文化发达,有财力,也有马主、马迷。在历史发展中,赛马场所在城市有文化遗产。到一定时期以后,又有重建赛马场的出现,是不足为奇的。
1.2.6大连
大连赛马场,由日本人经办,建于1924年,笔者考察中曾在旧址旁穿过,1945年己停止。
1.2.7小结
1937年之前,大体上有10所赛马场在运转。这些马场主要为外资场或合资场,是一种引入型赛马场,外资经营管理水平及效益较好。后段出现中资赛马场。赛马场相当活跃,历史达40~80年之久(最短的成立3年),若干经验值得记述:
(1)赛马场办在经济发达的商业城市(上海、天津效果最好)。
(2)赛马场有大、有小。甚至200亩土地,100匹马也可以办赛马场。
(3)办赛马场很难一开赛就满座,人们适应要经过过渡时间,从季节比赛到周日赛马。
(4)三大赛马场(上海、天津、哈尔滨)是典型大马场,设施仿效国外,内行人经办。国外有很好评论,视为文化象征。
(5)所有制多种(外资、内资、合资)形式。参与最初为外国人,但后来参加者以国人为主。
(6)赛马场办了,但所留下的材料甚少,说明赛马科学文化未发展起来。新中国成立初期有对赛马场的回忆录。但批判过多,客观性不够。不但是批判,而且该正视其合理的部分。我国办赛马场历史已久,应于承认并纳入中国赛马史。
1.3赛马第二波
中国第一次赛马波,由于外来侵略及经济下滑而中断。赛马本身是一种竞技,在不同社会制度、国家、民族都是可行的。这部分包括东北、华北、中国台湾地区。由于历史上的特定阶段,这三地皆受日帝侵略,日本的赛马政策,影响到三地赛马,因而要简介日本赛马。
1.3.1日本賽马介绍
日本古代并不产马,马引自中国东北。现为亚洲马业强国,有马10万匹,赛马场30所,设施、管理、科学、文化经验丰富。经战前50年,战后50年努力,马匹质量,比赛记录已接近马业强国(英国、美国)。政府、国民视马业发展为综合国力的标志,全力以
赴,马术、乘马亦很发达。日本西式赛马,始于横滨,与中国天津同时起步,将发展及改良马匹视为国策。办赛马场,可推动整个马业,虽有人反对,赛马停止过,但又持续发展。1945年,马总数达150力匹。
1945年之前,日本走的是发展马匹,补充军马之路,而战争后,军马需求已不存在。此时,日本经济快速增长,又开始满足体育、娱乐市场、二次兴马之路。政府在农业机械化后制定二次兴马政策十分必要
1.3.2东北马业联合体的形成
所谓马业联合体,不是一个公司,而是一种社会体系。这一经验始于16世纪法国。当时法国欲发展马业而无充足资金,就从行政手段找办法。即发展赛马,以其收人用来育写,为了育马,建立国家马场及改良站。这是一套完整体制,许多国家学习法国,力求做
到“以马养马”。日本马业投资是巨大的,20世纪30年代并未做到以马养马。H本气候潮湿,影响马肢、蹄发育,培养不出体质结实干燥的马。因而,把改良马匹、增殖马匹的任务放在东北。此前,他们在多次资源考察中,已注意到东北的马匹。1934年侵入东北之后,“马产计划”列入实施之中
(1)1934~1945年间,在东北建国营种马场10所。共养轻、重、中间种马共4896匹,其中1900匹马采用借贷形式为民间配种,到1945年时改良马达20万匹.
(2)大办赛马场:1934~1945年间,共办赛马场10所(沈阳、哈尔滨、长春、营口、鞍山、抚顺、安(丹)东、锦州、牡丹江、吉林、沈阳、长春、大连、牡丹江,最后4场1945年停业,哈尔滨1945年后,为解放区第一大城市。赛马场办至1950年。
(2)在发展中,马术马场(非投注)是稳定的,投注式赛马场大部分中途停办。资金不足,马迷市场低迷,管理缺少经验。
(3)从企业经营认为赛马可以营利,甚至巨额利润,但赛马场比一般企业管理更为复杂
4)少数大马场运作良好,有经济效益,也搞了社会福利,支持体育运动;由于管理上的混乱及经济上的违法违纪,有关领导受到处分,是一次法制教育.
(5)该波段的回落,主要由于赛马场自身的原因。赛马管理出漏洞,政府部门监督整顿都是常见的,特别在赛马场初期。历史上中国有现代赛马史,由于出现断带没有继承。
(6)这些状况出现,使马人深化总结经验,政府行为也关注这一状况,对违法违纪给以严肃处理。可以说第三波段在中国赛马史上是重要的,为另一次发展作出准备。
(3)为了管理马场,当时设立了马政局,在农业大学中开“马学课”,“兽医课”,并兴办马业技术学校及生产免疫血清。刊行杂志,部分技术人员赴日学习。
(4) 赛马场经办,取得巨额收入。这种收入可以满足赛马场、种马场、马事机构本身的开支,并可以大量以利税形式上交当时伪政府,成为伪政府主要收入(原介绍材中注明金额,文中略去)。
这一段历史,完成了“以马养马”的构想。赛马第一波持续80~100年,而这段历史,又作出新的特点。
由此,我们认为,如果今日东北三省发行赛马奖券,办赛马场,加强管理监督,建起赛马三产,对休闲娱乐,体育竞技,增加税收,解决就业会有所帮助,特别在大连、沈阳、哈尔滨、营口等几个大城市可以先行。尽管在赛马可行性问题上,当前存在不同思维,在社会主义市场经济,文化发展中,有可能取得共识。这一赛马波,可以作为第一波的补充。
1.3.3赛马在沦陷下的中国
日本侵入中国,接管了各赛马场。结果原班人马换了,赛马会不在了。上海、天津、青岛、武汉等赛马场,有的被用为仓库、驻兵场,有的处于维持状态。我们认为日帝1937年侵华以后,赛马场受严重打击。每一次赛马波是在一种特殊条件下产生的。
尽管重重困难,许多大赛马场(上海、天津、青岛、沈阳、长春、大连……)仍维持,但已处于停赛状态。1949年以后,移交给政府,成为公有财产,改作他用,第二赛马波到此结束。这种停赛是历史的形成。前苏联及东欧改变社会制度中,现代赛马场仍继
1.3.4抗日战争中内地赛马
抗日战争中,中国政府克服困难保存引入的阿拉伯马(在贵州省清镇办育马场),在贵阳举办过赛马。此时为军马需求,在西北、西南保留10所军马繁育场,保有1.7万匹后备军马。1945年后又引入美国名马(莫尔根马、夸特尔马)改良,部分杂种马1949年
后调入北京。
第一次赛马因战争停止,第二次赛马在日帝侵略东北后,又开始回升。而在解放战争结束,开始建设新国家的和平条件下赛马再次停止。经济低水平,人民处于贫困,马文化不振,造成赛马停止转向。这一切是历史使然。
1.3.5中国台湾赛马
1945年,有7所赛马场,1100匹竞技马。
1.4赛马第三波这一波段,出现在20世纪90年代,这是在停赛半世纪后又一次起跑
1.4.1新中国成立后,马业振兴,引马、育马、改善马种资源。新中国成立后,引入1100匹马中,轻型马占40%,国内建种马场繁殖。良种马(伊犁马、三河马)选育提高,可以竞赛。改良马上百万匹。繁育纯、高血马的察北牧场,母马200匹,总共出马3000匹。
1.4,220世纪90年代赛马波起动的因素赛马场兴办,赛马波的兴起,是有多种因素的
(1) 农业机械化,马匹役用减少,经办赛马场,寻求新的开发新路。
(2)城市人民生活提高,有娱乐要求。1949~1980年生产力提高,生活水平上升
(3)由计划经济到市场经济的转变,社会主义市场经济的提出,特别是小平同志改革开放的政策。90年代初小平同志南巡进话,使广州、深圳发展加快,深、广赛马场随之加快步伐。
(4)20世纪90年代初,是一种生产力发展,文化提高的社会环境,宜于发展赛事。
1.4.320世纪90年代的賽马场
经过地方批准办起的马场共有12所,还有若干意向中的未计入。
赛马场名称:
(1)呼和浩特赛马场
(2)乌鲁木齐赛马场
(3)烟台赛马场
(4)西安赛马场
(5)广州赛马场
(6)广州赛马娱乐公司
(7)深圳赛马场
(8)海南赛马场
(9)成都赛马场(10)北京乡村赛马场
(11)大庆赛马场
(12)拉萨赛马场
其中包括马术场、现代赛马场。
每一波段中国赛马场数目都是10余所,说明潜力是存在的。由于各种原因,20世纪90年代末一半赛马场停办,个别赛马场处于整顿状态。
此次赛马波,资金、技术人员、马匹皆来自国内,深圳、广州两地赛马场请过少数中国香港教练,用过少数受赠纯血马。
1.4.4效益
第三次赛马波,是马业振兴的一部分。赛马是社会产业,它本身可推动相关产业得到发展。虽然,中国赛马处于起步或试验阶段,但某些效益还是可以见到的。
(1)农业机械化后,马业下滑,赛马为马业创造出路;
(2)促进马科技、文化发展;
(3)综合马业发展;
(4)扩大马事联系
(5)促进纯血马养殖业发展;
(6)附属产业;
(7)娱乐休闲;
(8)解决就业
